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東京日野市にある"レプリカ"です。当館ではクルマ、オートバイが大好きな皆様に楽しんでいただける魅力あふれる商品を厳選してお届けいたします。

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スズキGSX1100S カタナ

1/6、タミヤ製。

【実車説明】
そのスタイリングがモーターサイクル界に大きなセンセーションを巻き起こしたスズキのGSX1100Sカタナは、1980年、西ドイツのケルンで行われたIFMAショーでベールを脱ぎました。ショーの会場に展示されたモデルはもちろんプロトタイプでしたが、その後、プロトタイプのイメージを損なうことなく、市販に移されいっそう大きな話題を集めました。モーターサイクルの概念を破った注目のスタイリングは西ドイツのデザイナー、ハンス・ムートの手になるものです。先端が鋭くとがったフロントカウルから背中が大きく盛り上がったガソリンタンク、さらにシートへとつながるラインは大きく後退したステップやクリップオンタイプのハンドルとともに戦闘的なムードをかもし出しています。このユニークなスタイルの中に納まるメカニズムは、エンジンが排気量1075ccの空冷4サイクル4気筒DOHC16バルブ。スズキ独自の燃焼効率のすぐれたTSCC方式を採用し、最高出力は111馬力を発揮します。フレームはオーソドックスなダブルクレードルタイプ。サスペンションは前後共にワンタッチでスプリング調整が可能となっています。また、フロントフォークにはグランプリレーサーで開発されたアンチノーズダイブ機構を装備。スズキのモーターサイクルテクノロジーはそのスタイルとカタナのネーミングに相応しい性能を生み出しています。1981年、海外において市販が開始されたカタナは世界中のモーターサイクリストから高い評価を集め、スズキの名を一層高めました。

【模型要目】
モーターサイクルのスタイリングに大きな衝撃をもたらしたスズキGSX1100Sカタナを鈴木自動車工業の協力によりモデル化した1/6スケール、全長375mmのプラスチックモデル組み立てキットです。トレッドパターン、サイドウォールの文字も正確に再現された実感あふれる前後の中空ラバータイヤ。一体成型で再現された星形キャストホイール、内部にコイルスプリングを内蔵し、作動が楽しめるフロントサスペンション、フロントフォークは美しいメッキ加工が施された金属製で強度も十分です。レンズカットも再現されてリアルなヘッドライト。スライドマークとクリアパーツで実感十分な仕上がりが楽しめるメーター。独特なカタチを雰囲気たっぷりに再現したフロントカウル。完成後も脱着が可能です。メッキパーツで質感たっぷりのDOHC4気筒エンジン。メカニカルなムードいっぱいのキャブレター。精密な再現がムードをいっそう高めます。完成後も脱着可能な左右サイドカバー、リターンスプリングを組み込んで、スムーズな可動が楽しめるメインスタンド。ダイキャスト製で強度十分なサイドスタンド。リターンスプリングもついて可動します。金属製のコイルスプリングを使用し、実車同様な動きが楽しめるリヤサスペンション。クリヤレッドで成形されたテールランプ、レンズカットの再現が実感を高めます。ウィンカーはクリアオレンジとメッキパーツの組み合わせで仕上がりはリアル。点火コードやブレーキパイプ、クラッチワイヤーもビニールパイプで1本1本再現されます。
型番 PLTA16025
定価 7,480円(税680円)
販売価格 6,732円(税612円)
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